Izvieto savu reklāmu šeit!

Kalni, alpīnisms, kāpšana
Kalnu Grupa, Vertikāle X
Piedzīvojumu sacensības
Sporta pasākumu rīkošana
Laivošana jūrās un upēs
Velo, veloceļojumi
Forums
Par sistēmām (iekarēm, sēdeklīšiem)
Komentāri: 27; Autors: p.p.a
Tēma izveidota: 30.10.2006 19:47:30; Pēdējās izmaiņas: 01.12.2006 11:05:10

Lai kā mēs arī to sauktu, mērķis tai ir viens – noturēt mūsu ķermeni tur, kur to vēlamies noturēt - drošināšanas virves galā, drošā un ērtā stacijā uz klints vai ledus nogāzes, pie Via Ferrata trosēm vai kur citur. Tie, kas ilgstoši pavadījuši laiku karājoties sistēmā virves galā (kalnos, klintīs, piedzīvojumu sacīkstēs, veicot augstuma darbus) vai krituši brīvā kritienā noraujoties no sienas, labi zina, kāda nozīme drošai, ērtai un apstākļiem piemērotai sistēmai (raksts par tām lasāms šeit).

1 [2]


Tāpēc, ka virvi iesien divās horizontālajās cilpās, kuras satur centrālā cilpa, un šajā gadījumā tā ir lieks "posms" (lieks risks). Šis ir arī viens no iemsliem, kāpēc kāpjot kalnos vai klinšu maršrutos ar apakšējo drošināšanu, nekad virvi nepiekabina pie sistēmas ar karabīni, kā to lielākoties dara treniņos, it sevišķi kāpjot ar augšējo drošināšanu (top rope) - karabīne ir lieks posms (papildus risks), kuru iespējams pārraut dažādu (t.sk. arī nejaušu) iemeslu dēļ.

Autors: Kristaps (www.adventurerace.lv), 31.10.2006 15:19:02



> Centrālā cilpa ir "nesošā konstrukcija" un > tai jātur vislielākā slodze, bet virvi tajā >gan nekad neiesin ======================== Kāpēc?

Autors: Kaspars 33šdz, 31.10.2006 15:10:03


Re: Gear Sling
Tas gan! Ja paredzēts piekabināt sistēmai kaut ko vairāk par 12-14 atsaitēm (kā t.s. sporta kāpšanas maršrutos), tad ieteicams daļu ekipējuma svara pārnest uz pleciem, lai ekipējuma smagums nevelk lejā sistēmu (pie noraušanās tas var beigties letāli!). Pirmais solis (visbiežāk lietojamais, tradicionālais) - 60 cm cilpa uz viena pleca (diognāli pāri kāpēja ķermeņa augšdaļai) un ekipējums tiek uzkabināts uz tās (mīnuss - neveiksmīgi noraujoties, var cilpu nomest). Otrais solis (mazliet uzlabots pirmā variants) - īpaša 60 cm cilpa, nedaudz pieregulējama pēc garuma, ar pleca polsterējumu (mīnuss - lieks ekipējums, kas atršķirībā no parastas cilpas nevar tikt iesaistīts vispārējā lietošanā). Trešais solis - īpaši "vestes" veida "pleciņi, ar cilpām abās pusēs, kādus visbiežāk lieto Big Wall kāpēji (arī man tāds viens ir, BD Zodiac". Tiesa gan tādu ir vērts lietot maršrutā, ja dzelžu svars ir patiesi iespaidīgs. Nākošais līmenis - transporta virve pirmajam kāpējam... :)

Autors: Kristaps (www.adventurerace.lv), 31.10.2006 13:46:54


Gear Sling
Kristaps jau minēja par cilpām papildu ekipējuma piekāršanai un to, ka ne visām sistēmām inventāru var ērti tādā veidā piekārt. Vēl varu piebilst, ka sakarinot šādā veidā lielu svaru - karabīnes, ieliktņus u.c., sistēma tiek pārlieku novilkta uz leju, kas ir nepatīkami un arī bīstami. Lai to novērstu, es bieži lietoju tā saucamo Gear Sling - līdzīgu veidojumu kā krūšu apsējs, tik ar citām funkcijām. Bigvoolisti to jau sendienas izmanto inventāra uzkarināšanai, bet tradicionālajā alpīnismā tas nav pārāk iegājies. Tomēr rekomendēju, jo ērti jau ir bez gala!

Autors: JānisV., 31.10.2006 13:34:35



Sistēmas centrālā cilpa (piem rakstā minētajai Petzl Corax, bildē zaļā krāsā, vertikālā virzienā) ir domāta pašrdošināšanas iesiešanai, drošināšanas un nolaišanās ekipējuma iekabināšanai, savukārt divās horizontālajās cilpās, kas iestrādātas centrālajā cilpā (viena no vidukļa jostas, otra no kāju jostām) tiek iesieta sasaites/drošināšanas virve (piem. ar astotnieka vai dubultā buliņa mezglu). Centrālā cilpa ir "nesošā konstrukcija" un tai jātur vislielākā slodze, bet virvi tajā gan nekad neiesin. Ja nav uzticības (negribas karāties) centrālajai cilpai, iespējams, laiks mainīt sistēmu. :)

Autors: Kristaps (www.adventurerace.lv), 31.10.2006 13:34:32



Vēl nesen - pagājušo gadu, kad apmeklēju Zelmas kausu, manīju kā daži veči ap 100kg lieto paššūtās sistēmas, ko mums te Latvijā ražo dažs labs ekipējuma "speciālists/speciāliste"!:-) Derētu šīs sistēmas notestēt!:-) Nedomāju, ka cilvēki ir tik nabadzīgi, lai reizi pa 5 gadiem vismaz ziedotu Ls20-Ls40 savai drošībai. Pats tagad mezglu un pašdrošināšanas cilpu sienu caur augšējo un apakšējo saturošo siksnu (ja pareizi izssakos!:-))- tā šķiet drošāk! Vienreiz karājos stacijā, kur sistēmai bija jātur pilns svars un pašdrošināšanas cilpa bija tikai caur saturošo lentu un es pie sevim nodomaju vai tiešām viņa ir tik droša. Palika nedaudz baisi!:-) Gan jau, ka droša ir, bet psiholoģiskais paliek psiholoģiskais faktors! Pašreiz man ir Singing Rock, vajadzētu jau pamainīt!

Autors: Andris M., 31.10.2006 13:22:14


Ekipējums: Pareizā un drošā sistēma
Lūk tāds kā vispārējs informatīvs apkopojums par sistēmām: http://www.adventurerace.lv/?DocID=391 Ņemiet par labu. Esmu nomainījis savās kalnu gaitās vairāk kā 20 dažādu ražotāju un dažādu modeļu sistēmas (pašreiz lietoju Petzl Corax 1 modeli, pirms tam Petzl Gourou un Black Diamond Blizzard) - Petzl patreiz šķiet vispiemērotākais. Savukārt par sistēmām un to drošību - kādreiz Francijā mācījos kopā ar vienu austrieti, kurš pirmajā apmācību kursā lietoja vecu Edelrid sistēmu, un pārliecināti pauda viedokli par tās ideālumu un izturību nu jau astoņus gadus. Pierunājām viņu ziedot šo sistēmu testa rāvienam ENSA labratorijā, piesolot pretim jaunu Petzl sistēmu. Vecā Edelrid iekare "izšķīda" pie pirmā, 6 kN (600 kg) rāviena...

Autors: Kristaps (www.adventurerace.lv), 31.10.2006 12:49:16



Kautka taa paranoja pedeja laika uzmaacas. Nu jau vairakus gadus centralo cilpu papildinu ar karabini. Un vel arii aptverosha cilpinja noder :) Nezinu vai tas palidzetu muljkjigas naves gadijumaa? Iespejams atrastos vel kaada problema. Savu akmeni nedzirdeesi....

Autors: gasha, 31.10.2006 11:13:31


ražotāju ieteikums
Drošības jostu ražotāju pēdējā laikā ir paildzinājuši to lietošanas ilgumu (vismaz daži)t.i. 10 gadi kopš ražošanas vai 5 gadi kopš pirmās lietošanas reizes līdz termiņam kurš beidzas āgrāk, bet jāņem vērā kā tāpat kā ar vivēm pēc ievērojama kritiena drošības josta var būt jānomaina jau pēc pirmām lietošanas reizēm. Mans novērojums - Latvijā tikai retais pievērša tam uzmanību

Autors: Normunds, 31.10.2006 10:45:47



runajot par sistēmām - cik biezi jūs mainat sistēmu? saprotams, ka tas ir atkarīgs no lietojuma biežuma, bet jautājums vai jūs mainat sistēmu arī tad ja tai nav vizuāli būtiski bojājumi? (esmu dzirdējis viedokli ka 3-4 gadi ir maksimums, pēc tam profilakses pēc būtu vēlams to nomainīt, protams ja tā tiek vispar lietota:)))) pats lietoju Petzl Corax sistēmu un esmu ļoti apmierināts, ērta, viegla, viegli regulējama:)

Autors: MarisR, 30.10.2006 22:58:26


Pieredze
Ilgstoshi karaajoties sisteemaa ir naacies secinaat vairaakas lietas: 1. svaru nesoshajaam sissteemas vietaam ir jaabuut plataam un polstereetaam un jauznjem slodze vienmeeriigi pa visu saskares laukumu nevis sadalot to kaa gadiijumaa, ja ir nesoshaa lenta un uz vinjas uzshuuts polstereeejums, tad lenta ar laiku tik un taa izspiezjas cauri un ilgaak karaajoties sauutas nav no taam patiikamaakajaam! 2. PS ir viena lieta, kur svariigs izmeers, svars, aatra uzvilkshana un novilkshana un karaashanas sisteema aiznjem maz laika, otrs ir darbi augstumos, klimbings vai kaut vai to pashu virvju trashu likshana, kad sisteemaa jaakaraaajas ne vina vien minuute iespeejams pat stunda. Tad arii ir pielietojuma specefika, darbi augstumos - sisteemas svaram nav noziimes liekas eertaaks buutu reaals seedekliitis, kaut ko vajadziigu var atrast Gandra piedaavaatajaa Petzl produkcijaa, savukaart kas attiecas uz paareejo - savars ir noziimiigs faktors! Par Toda Skinera naaves ceelonjiem - muljkjiiga naave! Ar taadu pieredzi kaa vinjam jaunu vajadzdeeja objektiivaak noveerteet sava inventaara lietojamiibu!

Autors: Folklorizeejusies Personiiba/Robis (TA), 30.10.2006 20:23:24


Kāda ir Jūsu pieredze?
Ražotāji, modeļi, izmēri, materiāli, lietošana, problēmas, interesanti atgadījumi? Lasot ziņu par Toda Skinera nāves iemesliem, tieši problēma ar sistēmas centrālo cilpu minēta kā šī incidenta cēlonis...

Autors: p.p.a, 30.10.2006 19:51:04


Komentāra nosaukums *
Komentārs
Komentāru pievienoja *
pilsētas piedzīvojumu aģentūra © 2006 Info: info@adventurerace.lv