Sākusies pieteikšanās piedzīvojumu sacensību "Līdzsvars" pirmajam posmam, kas norisināsies Daugmalē, 14. maijā. Sacensības notiks trīs klasēs: tautas, sporta un ģimenes. Piedzīvojumu sacensībām "Līdzsvars" būs pieci posmi. Trīs no tiem - "vienas dienas sacīkstes", kuru garums paredzēts 4-10 stundas, un divi vidēja garuma posmi - 10–16 stundas. Sacensību moto ir "Piedzīvojums ķermenim un prātam", jo sacensības būs ne tikai izaicinājums fiziskajai sagatavotībai...
Vairāk par sacensībām "Līdzsvars" meklējiet www.lidzsvars.lv

"03.06.2010. Ir agrs ceturtdienas rīts. Uz lidostu braucot vēroju saullēktu. Lidostā nenostrādā kompis (met ārā visādus errorus), un mums bagāžas biļetes tiek uzrakstītas ar roku. Berlīnē pirms lidojuma jāpārreģistrē. Diez, tas uz labu? Nolemjam, ka noteikti tikai uz labu! Lēnām Rīgas lidosta pazūd skatienam. Jau pēc 1:35 nosēžamies Berlīnes lidostā Tegel... manās ausīs kaut kas specifiski krakšķ (vārda tiešākajā nozīmē). Pēkšņi vairs nav ne motora rūkoņas... nekā... apkārt klususms!"

Interesē videokamera, kuru varētu ņemt līdzi arī dažāda veida aktivos ceļojumos, t.sk. arī uz kalniem. Līdz ar to videokamerai būtu jābūt pēc iespējas ērtākai, vieglākai un mazākai, protams, neaizmirstot arī par prasībām, kas attiecas uz kvalitatīva attēla iegūšanu. Jāņem verā, ka kamera tiks pakļauta dažādiem nokrišņiem, cerams, samērīgos apmēros. Neapšaubāmi kameru plānots izmantot ne tikai kalnu braucienos:) Ieteicamais cenu diapazons- ~300 - 400 Ls? 1) Ko konkrēti varētu ieteikt? 2) Kam iesakāt pievērst īpašu uzmanību (piemēram, rekomendējamais ierakstīšanas formāts, nakts apgaismojums, papildus batarejas, to ietilpība, uzlādēšanas īpatnības, mitrumizturība u.tml.)? Jau iepriekš paldies par ieteikumiem!

"Experience, it's said, is the teacher that won't let you skip classes. While there are truckloads of books that will explain what a rockover is and how to tie a Figure 8, how many are there which honestly give beginners the information they need - the sort of thing that somebody who's been at it for years just knows? That's right. None." 100 things you learn from experience (Charles Arthur, UKclimbing.com)

Rīdzinieks pieredzējušais ceļotājs Vladimirs Žilkins ceturtdien posīsies ceļā, lai viens ar slēpēm dotos 700 kilometru garā pārgājienā pa tā dēvēto Arktisko taku, kas ved caur Zviedriju, Somiju un Norvēģiju. Viņš būs pirmais, kas šo ceļu veiks ziemā viens pats. Šis Žilkinam būs jauns un nebijis izaicinājums viņa desmit gadu ilgajā un intensīvajā ceļošanas pieredzē.

Ļoti jauks stāstījums :) Interesanti paskatīties uz melnbaltajām fotogrāfijām... [Diskusija par Kristapa Liepiņa rakstu un KTAP kalnu pārgājiena dienasgrāmatu "Kaukāzs. 1982. gads...", red.]

Šajā diskusiju forumā ne reizi vien esam pieskārušies dažādu apavu (klinšu kurpju, kalnu zābaku) plusiem un mīnusiem, problēmām, kas saistītas ar to izvēli, kopšanu, valkāšanu, remontu, specifiskām niansēm (par tulznām, par izmirkuma rievām pēdās, par kāju pirkstu apsaldējumiem). Šoreiz būtu interesanti uzzināt viedokļus par "krosenēm" (krosa kurpēm, sporta čībām, botām, aģiniem, naikiem, salamoniem...), kuras tiek lietotas piedzīvojumu sacīkstēs, dažādos pārgājienos (t.sk. laivošanas izbraucienos), piegājienos kalnu un klinšu maršrutiem u.c. Ērtums, vieglums, žūšana, izturība, atbilstība pēdas formai, zoles profils... Pieredze? Viedokļi?

"Svētdiena, pulksten 8:00 no rīta– Kuivižos, "Kapteiņa ostā" sākam savu ceļu uz Roņu salu slēpēm. Attālums ir 64 kilometri pa taisni, gaisa temperatūra –14 grādi pēc Celsija. Esam pieci– četri vecāki vīri un viena dzelzs meitene. Visi pārējie ir piedalījušies un pat uzvarējuši Pasaules čempionātā rogainingā vai Pasaules kausā ekstrēmajos sporta veidos. Mana funkcija – būt par ārstu pārgājienam, kas patiesībā nozīmē veikt divās dienās pusotra simtu kilometru ar slēpēm pāri ledus kalniem, plaisām un kuģu ceļiem līdz Roņu salai un atpakaļ..." [Diskusija par Pētera Apiņa rakstu "Bēdu vēsts Latvijas avantūristiem - uz Roņu salu pa ledu tikt nevar", red.]

Meklēju vecāka gadagājuma avantūristus (cīņu biedrus), ar kuriem kopā nākamajā nedēļas nogalē doties no Salacgrīvas uz Roņu salu un nākamajā dienā atpakaļ. Ja ir kāds, kas zin metodiku– kā šķērsot kuģu ceļu– maršruts varētu būt Roja– Roņu sala – Salacgrīva. Būšu pateicīgs, ja saņemšu atbildi uz peteris@arstubiedriba.lv

Reizēm uzšķirot kādus rakstus vai foto galerijas par "VX Ziema 2001", "VX Vasara 2001", "VX Pavasaris 2002", "VX Rudens 2002" un daudzām citām nākošajām piedzīvojumu sacīkstēm, kas nu jau kļuvušas par vēsturi, šķiet - eh, žēl, ka nav piefiksētas vēl daudzas nianses, interesantie stāsti un piedzīvojumu mirkļi, kas kā folklora bieži "staigā" tautās. :) Varbūt vari pastāstīt par kādu "ieberzienu", kādu "odziņu", kas noticis ar Tevi, Tavu komandu?
VX 10gades "NON STOP RACE" t-krekls, kuru ir iespēja saņemt arī Tev, skatāms šeit.

Sveiki, Pēdējā laikā, ceļojot plašajās interneta ārēs un lūkojot pēc visa kā, kas būtu un pavisam noteikti ir nepieciešams āra dzīvei, ir tapis skaidrs, ka lielisks veids, kā maksimāli samazināt izmaksas un, iespējams, pat veidot savu custom made ekipējumu, ir šūt un gatavot lielu daļu pašam. Par to pavisam nesen pārliecinājos, kad savai mātei, kas ir profesionāla šuvēja, palūdzu uzšūdināt flīsa jaku un silto veļu. Nesenajā piedzīvojumā uz Burtnieka (-25*C naktī) tas atmaksājās ar uzviju un izmaksas kopā salasījās izcili niecīgas. Tamdēļ mans jautājums ir šāds - vai pastāv kāda interneta vietne (veikals utt), kurā var pasūtīt specializētos audumus āra dzīvei? .. gore-tex, powershield, polar fleece un tādā garā. Galu galā nevar neiedvesmoties no tepat lasīta raksta, ka arī mugursomu ir iespējams izgatavot pašam. Un vai vispār kādam ir pieredze ar šādām lietām nopietnākā līmenī? (hard shell šūšana, zābaku darināšana utt) Jau iepriekš - paldies, jĶ

2011. gada februārī aprit 10 gadi no pirmās vēsturiskās VX piedzīvojumu sacīkstes Latvijā (VX Ziema 2001). Par godu šim notikumam - būs vēl viena VX Ziema (tāpat kā pirms pieciem gadiem, VX Ziema Pro 2006)! Pilnīga Latvijas Piedzīvojumu Klasika! :)
Aktuāli! Publicēti visi komandu rezultāti, fotoreportāža, distances karte, pirmais dalībnieka stāsts. Lūk, tāda bija šī "VX Ziema 2011".

Dodamies izmēģināt spēkus uzkāpt Eiropas garākajā ūdens-ledus-kritumā Norvēģijā, Vinnufossen. Pilns ūdenskrituma augstums 860 metri, lielākais ūdens masas brīvais kritiens 420 metri (wikipedia). varat sekot mūsu piedzīvojumam līdz- http://twitter.com/9_3mezgli